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通報稱,對管理人和中介機構提供的海鑫鋼鐵集團財務審計與資產(chǎn)評估報告,公安、審計部門已組織專門力量進行專項審查;并由政法部門牽頭,金融監(jiān)管部門配合,對海鑫集團的大額資金流向、關聯(lián)公司資產(chǎn)狀況、主要出資人個人資產(chǎn)、近年生產(chǎn)經(jīng)營情況等進行調(diào)查;對調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有轉移、隱匿資產(chǎn)的違法行為,將嚴厲打擊,依法追繳流失資產(chǎn)。目前,依照有關法律規(guī)定,政法部門已裁定限制海鑫鋼鐵集團兩名主要出資人出境。
“地方法院在法律的框架內(nèi)僅用了幾個億的償付就消滅了近千家、上百億的債權,債權人蒙受了巨大的經(jīng)濟損失?!鄙鲜鰝鶛嗳烁嬖V記者,目前眾多反對該破產(chǎn)重組案的債權人仍在繼續(xù)維權,但目前維權的難度更大。建龍收購已經(jīng)確定
盡管面臨諸多阻力,但是河北建龍集團出資收購海鑫鋼鐵已經(jīng)確定。
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據(jù)了解,5月17日,建龍集團董事長帶了近40位成員,前來海鑫洽談關于重組的事情,且停留了近5天。還有媒體報道稱,目前有意愿接手并進入實質(zhì)性談判階段的,只有建龍集團一家,雙方如果達成協(xié)議,海鑫集團將剝離全部債務,由建龍集團注資重組。
日前,首鋼長鋼公司對下半年第2批降本增效任務進行再安排、再部署,從10月份開始,在前期下達的1.2億元降本任務的基礎上,第4季度每月增加1500萬元的降本任務,共計4500萬元。
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為消化外部市場繼續(xù)惡化帶來的減利因素,守住首鋼總公司下達的“紅線”經(jīng)營目標,該公司將實施內(nèi)部加壓,在已取得的降本增效成果的基礎上,堅持指標不倒退,月月有進步;堅持供銷兩頭跑贏市場;堅持對標攻關指標進步;堅持項目快上快干,早日見效;堅持嚴考核、正激勵的原則。
汽車半軸套管用無縫管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫管。
柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管。 ?
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液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。 ?
冷拔或冷軋精密無縫管(GB3639-83)是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機械結構或液壓設備等,可以大大節(jié)約機械加工工時,提高材料利用率,同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。 ?
結構用不銹鋼無縫管(GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫管。 ?
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